Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 cv

Alfa Romeo Giulia 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Sprint

La Alfa Romeo Giulia è un’icona di stile e piacere di guida, e la motorizzazione 2.2 Turbodiesel da 190 CV, abbinata al cambio automatico a 8 rapporti (AT8) e all’allestimento Sprint, rappresenta un eccellente equilibrio tra prestazioni e fruibilità quotidiana.

Design ed Esterni

L’allestimento Sprint esalta l’estetica sportiva della Giulia. Si distingue per dettagli come paraurti specifici, cerchi in lega più grandi e finiture brunite che le conferiscono un look più aggressivo e dinamico, pur mantenendo l’eleganza tipica del modello. Il design è universalmente apprezzato, con proporzioni classiche da berlina sportiva a trazione posteriore.

Motore e Prestazioni su Strada

Il cuore della vettura è il 2.2 litri turbodiesel da 190 CV (e circa 450 Nm di coppia), una motorizzazione molto azzeccata:

• Erogazione: Offre un ottimo e reattivo “tiro” sin dai bassi regimi, con un turbo lag quasi azzerato. La spinta è vigorosa e ben gestibile, rendendo l’auto brillante sia in città che nei sorpassi.

• Cambio AT8: Il cambio automatico ZF a 8 marce è un punto di forza. È rapido, fluido e gestisce perfettamente la coppia del diesel, contribuendo al piacere di guida, dotato delle iconiche palette in alluminio fisse al piantone

• Dinamica di Guida: La Giulia è rinomata per la sua dinamica:

  • Sterzo: Estremamente diretto e preciso, regala un’agilità e una sensazione di controllo superiori alla media del segmento.

  • Telaio: L’equilibrio del telaio, favorito dalla distribuzione dei pesi quasi 50:50, assicura tenuta di strada e divertimento, anche con il selettore Alfa DNA in modalità Dynamic.